自動車整備主任者は条件を満たせば誰でも就けるものではなく、選任されることで初めて役職を名乗ることができます。そのため、知識や経験を積み重ねることはもちろん、事業者から信頼・高評価を得ることも大切です。. この特定整備記録簿に点検や修理をした内容を記入したり、書類をまとめて管理したりすることも自動車整備主任者の仕事となります。. ③実習受講証の写し(受講票の実習受講欄に押印がない場合に限る). 自動車整備士に比べると、自動車整備主任者の仕事内容はあまり知られていないため、この機会にしっかり確認しておきましょう。. 具体的な研修の内容に関しては、各都道府県の自動車整備振興会にお問い合わせください。.
「5.必要書類・必要物 ①実習講習申込書」をご確認下さい. ※学科に関しては後述する「整備主任者法令研修」に同様の内容が含まれていれば受講したものと見なされます。. 整備主任者研修(技術研修)につきまして、ご案内いたします。. なお、改正法の施行の際、現に電子制御装置整備に相当する事業を経営している整備事業者においては、法施行日から起算して4年を経過する日までの間、経過措置が適用されます。. 国土交通大臣が定める実習、学科講習を受講後、試問を修了すること. 「自動車整備主任者」とは、自動車整備工場が国から「認証工場」もしくは「指定工場」の認定を受ける際、事業者が必ず1名以上選任しなければならない役職のことです。.
「特定整備記録簿」とは、車のどの部分を整備・点検したのか細かく記録するための書類のことをいいます。. 整備主任者としての業務を続けていくためには必ず下記の研修を定期的(毎年度1回)に受講していく必要があります。研修を受講しないと整備主任者としての業務を行うことが出来なくなってしまいます。. 技術研修は、希望メーカーをまたいでの変更も可能です). 気になる求人を登録すると企業からスカウトがくるかも!. ※実習講習と学科講習を受講後、試問を受講することができます。. 整備主任者法令研修は、自動車整備主任者に選任された方全員が受講しなければならない研修です。車の分解整備に関する法令や通達、自動車業界の動向などについて学習します。. 令和4年度 整備主任者法令研修の案内、日程を公開しております。.
※自動車検査員資格を取得する際には自動車整備主任者の実務経験が必要となります。. ⑤実習受講証の写し(申請時点で交付されている者に限る). 自動車整備士を目指すにあたって、どこかで「自動車整備主任者」という名称を聞いたことはありませんか?. 「受入検査」・「中間検査」・「完成検査」. ※「認証工場」「指定工場」に関しては「認証工場と指定工場の違い・仕事内容を解説」参照. 日程変更は電話にて、お気軽にお申し付けください。.
6.講習時使用教材|| 国土交通省ホームページ より講習のテキストをダウンロードして印刷、又は令和2年度整備主任者法令研修テキスト『令和2年度版 最近改正された法令・通達集〈整備事業編〉』を持参願います。. 1つでも不備を見逃すと大事故につながる可能性もあるので、責任重大な仕事となっています。車に関する知識はもちろん、仕事の正確さや集中力の高さも大切です。. 3.学科講習及び試問受講の流れ(詳細は下をチェック). ※12月16日の研修が定員となりました。令和4年度の研修申込受付を終了します。. ④現に事業場において整備主任者として選任されていることを証する書面(③の書面がない者に限る). 上記2つの条件を満たして選任されたら、次は自動車整備主任者研修を受講する必要があります。整備主任者法令研修および整備主任者技術研修という2種類の研修があるので、それぞれ解説していきます。. 認証要件については、「分解整備」の要件はこれまでと同様に、新たに「電子制御装置整備」の要件が追加となります。→「電子制御装置整備」の認証要件についての詳細は、講習のテキストP12~、P20~をご覧ください. 7.お問い合わせ|| 〒761-8023. 2.実習講習受講の流れ(詳細は下をチェック). 整備主任者 講習 神奈川. 指定工場の場合、車の分解整備に加えて車検をおこなうことがあります。車検では受入検査・中間検査・完成検査の3つを実施します。このうち、完成検査は自動車検査員が担当しますが、受入検査と中間検査は自動車整備主任者が担当します。 受入検査では外装のチェックや書類作成、中間検査では指示書通りに整備・点検がおこなわれているかを確認します。整備や点検は自動車整備士がおこなうので、監督業務や事務手続きがメインとなるでしょう。. ・電子制御装置整備の整備主任者等資格取得講習テキストはこちらからダウンロードできます。. ※学科講習と実習講習は、同じ教材を当日持参してください。.
③自動車整備士合格証書又は自動車整備士手帳等の写し. 電子制御装置整備の整備主任者等資格取得講習. 大まかにいうと、整備主任者の業務は分解整備に関わる部分が保安基準(国の基準)を満たしているかチェックすることが業務になります。. 自動車整備主任者の主な仕事は、分解整備や電子制御装置整備における作業の管理や整備が終わった後の車をくまなくチェックし、国が定めた保安基準を満たしているか確認することです。. 自動車整備主任者として1年以上の実務経験を積み重ねれば、自動車検査員へのキャリアアップを目指すことが可能です。自動車検査員は指定工場における業務独占資格なので、自動車整備士よりも待遇面で優遇される可能性もあります。. 4.申込方法||「香川県自動車整備振興会(鬼無本部)の3階 指導課」へ申込必要書類を提出もしくはFAX||「香川県自動車整備振興会(鬼無本部)の3階 指導課」に申込必要書類を提出|. 1級自動車整備士(二輪を除く)||下記の講習受講、試問修了が免除となり 、すぐに選任可能|. 自動車整備主任者とは – 仕事内容・なるための条件や研修について - 自動車整備士の転職・求人情報ならメカニッ求 コラム. 振興会主催の研修につきましては、下記リンクの通り計画しております。. ※学科講習、実習講習どちらを先に受講しても問題ありませんが、学科講習と試問が同日に行われること、実習講習と学科講習の受講後でないと試問を受講できないことを考えると、上図の「Aパターン」の方が少ない工数で整備主任者資格取得講習を修了することができます。. ※ 自動車検査員法令研修 については、振興会「指導課」までお問い合わせ下さい。. ・昨年度と同様、電子制御装置整備の整備主任者等資格取得講習(実習)と兼ねて実施いたします。. 工員等の認証要件の中に整備主任者の選任があります。整備主任者に選任されるためには、現在保有している資格によって異なる整備主任者の資格要件があります。. 本記事では、自動車整備主任者における概要や仕事内容、選任されることで得られるメリットなど詳しく紹介していきます。. 自動車を整備する上で、国から認証工場(分解整備ができる工場)や指定工場(分解整備や車検ができる工場)の指定を受けるためには整備士の他に1名以上の「整備主任者」を選任(任命)する必要があります。.
この選任については「選任が予定されている」という状況でも構いません。. 車が正しく整備されているか、安全性に問題はないかといったことを確認する役割を持っているので、非常に重要なポジションとなっています。自動車整備士や自動車検査員と同じく、整備工場にとって欠かせない存在です。. 自動車整備主任者になると車の分解整備だけではなく、保安基準の適合チェックや分解整備記録簿の管理、車検の指示書作成など幅広い仕事に携わることができます。. その際に「2級自動車シャシ整備士」の資格のみを取得している方は、検査員を取得することが出来ませんので、検査員を目指す場合には1級整備士または、2級ガソリン車整備士、2級ジーゼル車整備士の資格を取得しておくようにしましょう。. ※法令研修は整備主任者全員、技術(実習)研修は各事業場あたり1名以上の整備主任者が研修対象になります。. 道路運送車両法第91条の3の規定に基づく法定研修. 整備主任者技術研修は、各整備工場につき1名以上の自動車整備主任者が受講しなければならない研修です。自動車の新機構や新装置に関する講義に加えて、一定のテーマに基づく実技研修がおこなわれています。. などが整備主任者としての主な業務内容となります。. 整備士の転職に関する迷いと悩みを解決するための情報を、編集部が厳選してお届けします。. 電子制御装置整備の整備主任者等資格取得講習. なお、学科申請と同時に行う場合にあっては、重複となる書類は除くことができる.
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